摩托車(chē)行業(yè)的未來(lái)，何去何從？

隨著(zhù)近年來(lái)中國經(jīng)濟步伐的快速前進(jìn)，中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界工廠(chǎng)。行行業(yè)業(yè)也都經(jīng)歷了一個(gè)快速的發(fā)展期。在摩托車(chē)行業(yè)，中國制造的數量更是飛速上升，迅速充斥著(zhù)全國乃至全世界的市場(chǎng)。目前我國的摩托車(chē)業(yè)，在經(jīng)歷了快速發(fā)展和無(wú)序競爭后，現已進(jìn)入穩步和成熟的發(fā)展階段。隨著(zhù)摩托車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)化，在未來(lái)10年內，中國的摩托車(chē)業(yè)將面臨著(zhù)以下幾大發(fā)展趨勢：

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　　上下摩托車(chē)企業(yè)開(kāi)始對接
　　隨著(zhù)經(jīng)濟實(shí)力與技術(shù)力量的發(fā)展，一些中國的知名摩托車(chē)企業(yè)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地處在產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)節點(diǎn)上（比如說(shuō)只是組裝或靠引進(jìn)一種車(chē)型技術(shù)生產(chǎn)），而是開(kāi)始逐漸擁有了自己的一些核心技術(shù)。一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局開(kāi)始向相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈方向擴張。例如，一些摩托車(chē)整車(chē)企業(yè)擁有自己的發(fā)動(dòng)機、減震器以及磁電機等關(guān)鍵的部件，這樣上下對接式的發(fā)展使中國摩托車(chē)企業(yè)的競爭,已經(jīng)不單單停留在產(chǎn)品的價(jià)格層面，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的系統競爭。

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　　我國將成為全球最大的摩托車(chē)制造基地
　　從外企公司加大在我國摩托車(chē)業(yè)的投資可以看出，在未來(lái)數年內，我國仍然處在對發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)追趕期，摩托車(chē)企業(yè)仍將緊跟技術(shù)發(fā)展潮流，抓住全球產(chǎn)業(yè)結構的調整契機，清醒審視自己的資源稟賦，利用好自己的比較優(yōu)勢與后發(fā)優(yōu)勢，成為世界上最大的摩托車(chē)制造基地，預計年產(chǎn)值將達到幾百億美元，我國產(chǎn)摩托車(chē)在全球的競爭力進(jìn)一步增強，我國強勢品牌將開(kāi)始真正意義上的全球市場(chǎng)擴張。

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　　摩托車(chē)企業(yè)中心將全面轉移
　　在發(fā)展到一定規模以后，國內知名的摩托車(chē)集團開(kāi)始尋找資本、信息、技術(shù)、人才等企業(yè)快速發(fā)展的新的“維生素”，如不少摩托車(chē)企業(yè)開(kāi)始涉足其他領(lǐng)域。同時(shí)，隨著(zhù)摩托車(chē)企業(yè)的國際化，很多企業(yè)中心將再次調整，重點(diǎn)將向國際市場(chǎng)發(fā)展。

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　　電子商務(wù)成為摩托車(chē)企業(yè)的主流商務(wù)模式
　　隨著(zhù)信息技術(shù)發(fā)展，電子商務(wù)風(fēng)行全世界將是一個(gè)不爭的現實(shí)。在未來(lái)，預測電子商務(wù)業(yè)務(wù)將逐漸過(guò)渡成為主流，同時(shí)摩托車(chē)企業(yè)的電子商務(wù)空間,將擴大到整個(gè)全球市場(chǎng)，而不像現在一樣只局限在國內市場(chǎng)。

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　　制造模式將向大規模定制模式轉變
　　在對發(fā)達國家的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)追趕中，我國的摩托車(chē)企業(yè)有片面地重視產(chǎn)品技術(shù)的傾向，而對生產(chǎn)模式等柔性的工藝技術(shù)重視不夠。在信息技術(shù)的促動(dòng)下，世界各種制造業(yè)的生產(chǎn)模式正在發(fā)生著(zhù)深刻的變化，那就是從大規模生產(chǎn)模式向最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)需求的大規模定制模式的轉變。能不能快速轉變并使用新的生產(chǎn)模式,將成為影響中國摩托車(chē)企業(yè)未來(lái)國際競爭力的重要戰略選擇。

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　　摩托車(chē)企業(yè)內外制度、管理水平將全面接軌
　　國際市場(chǎng)上企業(yè)競爭的本質(zhì)是企業(yè)制度的競爭。目前，我國摩托車(chē)企業(yè)與世界發(fā)達國家摩托車(chē)企業(yè)的差距，除了技術(shù)因素外，更重要的是企業(yè)制度和管理水平上的差距。當前，我國企業(yè)主要是企業(yè)本身制度的改革與企業(yè)外圍運行制度環(huán)境的改革。隨著(zhù)中國企業(yè)的制度改革進(jìn)程進(jìn)一步加快，管理水平將會(huì )進(jìn)一步得到提高。在未來(lái)，我國企業(yè)內外的制度環(huán)境和管理水平將出現全新的變化，那就是制度環(huán)境全面與國際接軌，與發(fā)達國家摩托車(chē)企業(yè)大大縮小了制度和管理水平差距的中國摩托車(chē)企業(yè)，很有可能面臨著(zhù)再一次的騰飛或者大幅度提高。屆時(shí)，中國制造將會(huì )更加廣泛地出現在世界各個(gè)市場(chǎng)上。

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　　以后的路還很長(cháng)。摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展也并不是一朝一夕的事情，即使如今的成績(jì)也是經(jīng)歷了數十年的艱辛和努力。但我們也應當看見(jiàn)，中國摩托車(chē)行業(yè)的成績(jì)是毋庸置疑的也是值得鼓勵的。未來(lái)中國摩托車(chē)行業(yè)的崛起究竟有多久，是個(gè)難以回答的問(wèn)題，十年?二十年？更早抑或更晚。但是，我們更應當堅信，未來(lái)，我們一定會(huì )更加強大與輝煌！