服務(wù)和支持

服務(wù)和支持
電子控制單元(ECU)收集各種傳感器信號，通過(guò)計算控制發(fā)動(dòng)機的燃油噴射和點(diǎn)火，然后將發(fā)動(dòng)機的混合氣體濃度和點(diǎn)火時(shí)間定在最佳狀態(tài)，以獲得最佳性能。
摩托車(chē)故障時(shí)，首先檢查是否為EFI系統故障。如果是這樣，那么根據下面所示的流量來(lái)找出故障的具體原因。

注：
(1)當每個(gè)摩托車(chē)運行5000公里,燃料過(guò)濾器應該被替換,注意:您必須使用相同的與原EFI特殊過(guò)濾器,假的過(guò)濾器將導致堵塞;
(2)EFI系統連接到電池必須堅實(shí)可靠的;高壓燃油噴射和點(diǎn)火線(xiàn)束捆扎保持距離超過(guò)2厘米,否則會(huì )導致工作不安全感EFI;
(3)干擾類(lèi)型必須使用點(diǎn)火線(xiàn)圈,kΩ5 ~ 8之間的電阻值應該kΩ;
(4)必須使用合格的整流器,否則將會(huì )導致工作的不安全感EFI判斷方法:移除保險絲發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機空轉正常,把油門(mén)加速充足,合格;
(5)油不能太多,否則會(huì )有空閑的煙霧和損害氧傳感器。

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附件一閑置空氣調節方法
當空載時(shí)的火焰不穩定容易錯,試著(zhù)調整空閑容量:
1 .工作將節流閥拉到最大開(kāi)口;2鍵打開(kāi),釋放加速起在兩秒,然后系統進(jìn)入調試模式,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,把節流完全熱機到ECU 4燈出現緩慢釋放節流后空轉位置光明與黑暗交替(氧氣的濃度到閉環(huán)狀態(tài)),如果速度小于1600轉速/分鐘,表明空閑容量太小,調整怠速空氣調節螺絲逆時(shí)針,如果速度超過(guò)1800順時(shí)針調整穩定大約30秒結束前的關(guān)鍵。

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附件2恢復出廠(chǎng)設置方法
在特殊情況下,可能會(huì )有self-EFI系統錯誤,發(fā)動(dòng)機將加快弱,回火爆破和其他問(wèn)題,你可以嘗試一個(gè)工廠(chǎng)復位:1。將節流閥拉到最大開(kāi)口;2打開(kāi)開(kāi)關(guān)，直到儀器故障燈關(guān)閉(在收聽(tīng)電磁燃油泵停止工作后)釋放節流閥;把開(kāi)關(guān)關(guān)掉。在這種情況下,自主學(xué)習的價(jià)值EFI系統恢復工廠(chǎng)默認設置。
然后你最好安排自主學(xué)習過(guò)程:選擇一個(gè)好的道路,逐步提升油門(mén)加速,減速,然后下降,重點(diǎn)是試圖改變油門(mén)慢,所以,每個(gè)節氣門(mén)打開(kāi)自學(xué)的機會(huì ),這個(gè)過(guò)程可以重復幾次,直到你感覺(jué)良好,最終完成與關(guān)鍵。